독일 외신은 독일 베를린의 정치적 저항이 함부르크항을 불안하게 만들고 있다고 전했다.독일 함부르크항은 독일 정부가 코스코해운이 함부르크 컨테이너 터미널의 공동 소유주가 되는 것을 막는다면 '재앙'이 될 것이라고 말했다.컵 종이 팬

함부르크항의 악셀 마테른(Axel Mattern) 최고경영자(CEO)는 “중국인을 거부하는 것은 항구뿐 아니라 독일에도 재앙이 될 것”이라고 말했다.

1년 전 COSCO Shipping Ports Ltd.는 독일 함부르크 항구에 있는 Container Terminal Tollerort(CTT 터미널)의 지분 35%를 인수했다고 발표했습니다.그러나 이 거래는 독일 상무부의 승인을 받아야 했고, 현재 승인 절차가 진행 중이다.종이컵용 팬

외신들은 독일 상무부 장관이 독일 항만 인프라에 대한 중국의 영향력을 이유로 중국 기업인 코스코쉬핑(COSCO Shipping)에 주식을 매각하는 것을 반대했다고 보도했다.

Mattern 함부르크항장은 “COSCO Shipping의 투자에는 위험이 없습니다.이미 COSCO Shipping이 광범위하게 사용하고 있는 Tollerort 터미널을 운영하는 회사의 소수 지분만 관련되어 있습니다.”컵용 종이 팬

외신들은 사실 지정학적 영향으로 인해 독일 정부가 중국 기업에 대해 그 어느 때보다 비판적인 입장을 취하고 있어 코스코해운의 함부르크항 투자는 독일의 대중국 '강경 정책'의 첫 번째 희생자 중 하나가 될 수 있다고 전했다.

정보에 따르면 함부르크 항구는 독일 최대 항구이자 유럽과 중국 무역의 가장 중요한 허브 중 하나이며 풍부한 백엔드 수집 및 유통 시설을 갖추고 있으며 중국-유럽 정기선의 중요한 유럽 노드이기도 합니다.4개의 선석과 14개의 컨테이너 크레인을 갖춘 함부르크 항구의 3개 터미널 중 하나인 CTT는 현재 COSCO Shipping의 2개 극동 항로, 지중해 항로 및 발트해 피더 항로에 대한 서비스를 제공하고 있습니다..함부르크항은 또한 2015년, 2016년, 2020년, 2021년, 2022년에 5차례 “최고의 유럽 항구” 상을 받았으며, 2018년과 2019년에는 “최고의 글로벌 항구” 상을 받아 총 7번의 상을 받게 됩니다. 2015년, 2016년, 2020년, 2021년, 2022년에 5번 유럽 최고의 항구에 선정되었으며, 2018년과 2019년에는 세계 최고의 항구에 선정되었습니다.페이퍼조이 종이컵 선풍기